Como um servomotor de alto desempenho avançado, o servo motor síncrono de íman permanente AC da série Ultract HX pode satisfazer as extensas necessidades de automação industrial e controle de processos, especialmente adequado para os cenários de aplicação da unidade direta.
O servomotor síncrono de íman permanente AC série Ultract HX tem alta relação torque / volume e relação potência / volume e está equipado com codificador óptico ou indutivo. Como um dispositivo de feedback padrão do servomotor, este codificador pode fornecer a codificação de posição absoluta de 8 milhões de pontos por turno. Portanto, tem a melhor estabilidade com uma velocidade extremamente baixa de servomotor. Ou você pode escolher codificador absoluto multi-ring com interface Endat e placa eletrônica. Com base nas características acima, pode superar as limitações do dispositivo de condução mecânica e fazer vários cenários de aplicação adotar completamente a tecnologia de acionamento direto.
O servomotor síncrono de íman permanente AC da série Ultract HX, da base N ° 3 mais pequena para a maior base de No.18, cobre um total de seis séries. O torque de tração do servomotor de base No.3 é de 2NM, adequado para o chassi com a dimensão da flange de 75mm, usado para localização mínima e a instalação de peças pequenas e capaz de substituir DC e motor passo a passo; o grande servomotor da base N ° 13, com potência de 200KW e o torque máximo de 700NM, adequado para a condução direta e distribuída na linha de produção contínua, de modo a superar o consumo de energia contínua do cabo de transmissão de longa distância. Os padrões são 220 / 240Vac ou 380 / 460Vac. A tensão de entrada do servomotor de base No.10 e No.13 é 380 / 440Vac. Ao mesmo tempo, existem opções de resfriamento natural, refrigeração por ar forçado e resfriamento de água. Com as características de baixa inércia rotacional, alta precisão e resposta rápida, etc., a série Ultract HX é adequada para cenários de direção direta ou distribuída na linha de produção contínua, de modo a superar o consumo de energia contínua de correntes de transmissão de longa distância.