Servo motor síncrono de íman permanente AC de série Ultract HX como um servo motor avançado de alto desempenho, pode atender às extensas necessidades de controle de movimento nos processos industriais de automação, em particular é aplicável às aplicações de movimentação direta.

Servo motor síncrono de íman permanente AC de série Ultract HX tem uma alta relação torque/volume e alta relação potência/volume, e esta série de motores está equipada com um codificador ótico ou indutivo como um dispositivo de feedback padrão do motor, este codificador é capaz de fornecer o código de posição absoluta de 8 milhões de pontos por volta, portanto, ainda tem a melhor estabilidade na velocidade muito baixa do motor, ou pode escolher um codificador de valor absoluto com múltiplas voltas, e este tipo de codificador possui uma interface Endat e uma placa de identificação eletrônica. Com base nas características acima mencionadas, é possível superar muitas restrições no dispositivo de transmissão mecânica, de modo que se utilizar totalmente a tecnologia de acionamento direto em numerosas aplicações.

Servo motor síncrono de íman permanente AC de série Ultract HX, desde a base mais pequena No.3 até a base maior No. 18 totalmente é dividido em seis séries, cujo torque de arranque do motor da base No.3 é de 2NM, é aplicável para a casca do motor com tamanho da flange de 75mm, é utilizado nas ocasiões de instalação de pequenas peças e micro posicionamento, e pode substituir motores passo a passo DC. O motor grande com base No.13 tem potência de 200KW, cujo torque pode atingir até 700NM, é aplicável nas ocasiões de acionamento direto ou distribuído na linha de produção contínua para superar o consumo de energia contínua da cadeia de transmissão de longa distância. O padrão é de 220/240Vac ou 380/460Vac. Tensão de entrada dos motores com base No.10 e No.13 é de 380/440Vac, ao mesmo tempo, há opções de arrefecimento natural, arrefecimento a ar e arrefecimento a água, com características de baixa inércia, alta precisão e resposta rápida. Estes motores são adequados para acionamento direto ou distribuído em linhas de produção contínuas para superar o consumo de energia contínua nas cadeias de transmissão de longa distância.

Rotor

Utiliza-se folha de aço de silício de baixa perda de alto desempenho como aço estampado, através do método de elementos finitos, efetua análises de simulação de resistência mecânica, e assegura fornecer rigidez mecânica e resistência mecânica suficientes de modo que a inércia do rotor seja mínima;

Ímã de rotor é do material magnético permanente NdFeB de alto desempenho para formar um campo magnético de espaço de onda sinusoidal　

Sobre o eixo da montanha adota-se o método de processamento de incorporação de chave, enquanto cumpre os requisitos do eixo ótico e do eixo da chave.

Estator

Utiliza-se aço de silício de baixa perda de alto desempenho como aço estampado 　　

Classe C de isolamento de fio esmaltado, Classe F de isolamento geral;　　

Casca é de extrusão de alumínio de alta resistência, a forma externa e passagem de ar são determinadas finalmente atráves de otimização após análise de campo de temperatura de elemento finito, e tem grande gradiente de temperatura e boa dissipação de calor;

O todo

Estrutura razoável, densidade de potência alta;

Inércia do rotor muito pequena, a velocidade de resposta muito rápida;　　

Material magnético permanente de terra rara de coercitividade intrínseca ultra-elevada, capacidade anti-desmagnetização grande; 　　

É possível efetuar a saída de torque constant dentro da faixa de velocidade nominal e velocidade bloqueado.

O design de circuito magnético assimétrico especial faz a pulsação de torque de baixa velocidade pequena; 　　

Alta precisão de balanço, operação de alta velocidade estável, baixo ruído, baixa vibração;

Design da estrutura geral totalmente selada ou de proteção de alto grau